| Ｆマスタシリンダー | もはや定番の感のあるＡＰのＦマスターシリンダーだが、Yosのはとても珍しい？純レース仕様のマグネシューム製。ＡＰがアルミのと間違えて送ってきた為アルミの値段で付いたが本来ならもっと高いらしい。ラッキー。ブレーキ用のスイッチが無い為、別途油圧式のブレーキスイッチ（クラフトマン製）をつけている。 |
| ブレーキホースシステム | これも定番のアールズのアイテム。Yosのはアールズディーラーで組んだ為、バンジョー類も全てアールズ製。ちゃんとアールズの刻印付きだ。良く見ないと解らないけれど、ワッシャはアルミじゃなくって銅です。こういう所にも無駄な足掻きが．．． |
| マフラー | 一見ノーマルマフラーなスリップオンマフラー。ストレイジ社製。まず付けている人はいない珍品。重量はノーマルの１／２ととても軽く、おとなしめのスタイルの割に実は直管（マフラーを覗くと向こうが見える）な為とても五月蝿い。早朝の出撃は気を使います。もちろん法治国家日本での車検は通らない。...はずだったのだが。 |
| TIC | 深谷・ラビットハウスのパテント「TIC」 地味な基盤でシート下に隠れているから見えないぞ。 外観で解るのはプラグコードが色違いって事くらい。 |
| 謎のステッカー | 良く見るとＮＳＲ(ステッパー)から、かっぱいできた「レーザーが出るから見つめるな」(not stare into beam.)といったような「はったり」なステッカーがはってある。あと、Yosの名前のステッカー。ＮＣ吉田健氏制作。ちなみに「ＺＡＵＲＵＳ」はバイクと全く関係無い釣り具メーカーだ。Ｙｏｓはこのバイクで芦ノ湖にトラウト釣りに行きます。 |
| レッドライン・エンジンオイル | 恐ろしく高いけど、とてもスムーズ。 |
| ブルーレーシング・ブレーキフルード | タッチが良いけど劣化も早い。ポルシェ９５９純正指定品で某所から横流しらしい。 |
| 密閉型アクセルベアリング | Ｆホイルのアクセル支持ベアリングを密閉型に交換。 |
| クラッチレバーベアリング | クラッチレバーがマスターシリンダーを押す際のピンを支持する部分にペアリングを使用。心持ち軽くなった気がする。 |
| 無線機用接点類 | 最近は使っていない。 |
| スプリットファイアー点火プラグ | 最近雑誌でもちょくちょく紹介している点火プラグ。定回転時の特性がすばらしい気がする。 |
| マグネット付きドレンボルト | ドレンボルトにマグネットが付いていてエンジン屑をくっつけるらしい。役に立ってんのか？ 引き物(アルマイト仕上げ)なので見た目は奇麗だ |
